控制机动车尾气污染 核磁共振技术可显神威
《中国环境报》 1998年8月4日
    
 
    本报讯  用于医疗领域疾病诊断的核磁共振技术在机动车尾气排放控制中也能够“建功立业”。深圳市日研科技有限公司研究成功的产品——油公燃油添加剂由于具有核磁共振特性,从而使利用核磁共振技术控制机动车尾气污染取得成功。 

    这一技术首先选用适当的液体燃料作为传递核磁共振的基质,使之进入特殊的核磁共振发生装置中,在这一装置中液体燃料可获取核磁共振特性,并且使之永久记忆且保存其共振特性。以此具有共振特性的液体作为“母液”,使用时取其微量加入机动车(其他燃油机械、设备等)的液体燃料(汽油、柴油、重油、煤油、醇类、醚类等)中,即可把此“母液”的共振特性传递给燃油及发动机机件,并不断传递给新加入的燃油。获得这一共振特性的燃油在发动机内高温高压下同步爆发,燃烧极其充分,因此尾气降低、动力增大、燃油节省、噪声减低、启动容易,另外共振波如同医疗领域的超声波可以无损伤粉碎、排出人体内结石一样,共振波可以无损伤强力排出发动机内陈旧积碳,且能阻止发动机内新积碳形成,净化、保护发动机,延长发动机寿命(可起到免拆缸除积碳的作用)。这种具有核磁共振特性的“母液”可称之为“核磁共振传递剂”。 

    深圳市日研科技有限公司的产品油公燃油添加剂即是一种核磁共振传递剂,经中国汽车技术研究中心、国家环保局汽车排放控制设备质量监督检验中心等多家单位对本品检测,效果显著。 

    今年山东省济南市车辆年检时,在不合格车辆中加入油公燃油添加剂,经检测,净化率大幅度提高,还能起到减少污染物、节油、提高加速性能等作用,且不会产生二次污染。 

 
 
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摘自:中国环境报

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