上海浦南大众公共交通有限公司二分公司
四台轻烃油装置车辆使用消耗情况跟踪报告
我们二分公司四台轻烃油车辆，行驶于洙山区间（石化——山阳），根据需要，我们在3月份对该4辆车的消耗情况进行了跟踪比较，方法为选用2台车用汽油燃料（车辆自编号为Q-18、Q-20），另2台车用轻烃油作燃料（自编号为Q-17，Q-19），现就一个月消耗情况列表如下（3月1日—3月31日）。
|
燃料 |
车号 |
公里 |
用油 |
消耗（升/百公里） |
|
轻烃油 |
Q-17 |
5541 |
1539 |
27.77 |
|
Q-19 |
5175 |
1355 |
26.18 |
|
|
合计 |
10716 |
2894 |
27.01 |
|
|
汽油 |
Q-18 |
4889 |
1316 |
26.92 |
|
Q-20 |
5146 |
1540 |
29.93 |
|
|
合计 |
10035 |
2856 |
28.46 |
从综合消耗情况来看，使用轻烃要比汽油百公里少消耗1.45升，节约率为5%左右；
从单车消耗情况来看，轻烃油消耗也符合正常情况；
从一个月的跟踪情况来看，发动机动力性能没有感觉有下降，就经济效益和环保要求而言，是有推广使用价值。
当然，车辆消耗的高低尚与行车人员的操作、路面条件、客流因素等有诸多的关系，我们这条线一是由于道路施工路面条件较差，二是行车人员的操作差异也较大，据我们跟踪的2台Q-17、Q-19号车而言，相比Q-19号车司机操作尚可。
根据技术资料及我们的跟踪情况，认为轻烃油是一种清洁能源，其不但在经济效益上是有推广价值，更具有社会效益。二分公司在条件许可的情况下，积极采用推广使用轻烃燃料车。
上海浦南大众公共交通有限公司二分公司
二○○二年四月二十日
消耗月报表（3月1日——3月31日）
Q—17
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日期 |
公里 |
用油 |
消耗（升/百公里） |
||
|
轻烃 |
汽车 |
合计 |
|||
|
1 |
224 |
|
|
|
|
|
2 |
153 |
|
|
|
|
|
3 |
205 |
50 |
20 |
70 |
34.15 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
5 |
348 |
53 |
20 |
73 |
20.98 |
|
6 |
177 |
50 |
10 |
60 |
33.90 |
|
7 |
240 |
50 |
19 |
69 |
28.75 |
|
8 |
258 |
60 |
20 |
80 |
31.01 |
|
9 |
153 |
50 |
10 |
60 |
39.22 |
|
10 |
177 |
47 |
10 |
57 |
32.22 |
|
11 |
219 |
46 |
20 |
66 |
30.14 |
|
12 |
|
|
|
|
|
|
13 |
261 |
50 |
20 |
20 |
26.82 |
|
14 |
177 |
46 |
10 |
56 |
31.64 |
|
15 |
240 |
40 |
20 |
60 |
25.00 |
|
16 |
|
|
|
|
|
|
17 |
261 |
50 |
20 |
20 |
26.82 |
|
18 |
174 |
60 |
25 |
85 |
48.85 |
|
19 |
240 |
60 |
25 |
85 |
35.42 |
|
20 |
|
|
|
|
|
|
21 |
261 |
50 |
20 |
70 |
26.82 |
|
22 |
177 |
40 |
10 |
52 |
29.38 |
|
23 |
240 |
42 |
20 |
62 |
25.83 |
|
24 |
|
|
|
|
|
|
25 |
261 |
56 |
20 |
76 |
29.12 |
|
26 |
177 |
43 |
10 |
53 |
29.94 |
|
27 |
240 |
50 |
20 |
70 |
29.17 |
|
28 |
|
|
|
|
|
|
29 |
261 |
40 |
20 |
60 |
22.99 |
|
30 |
177 |
50 |
10 |
60 |
33.90 |
|
31 |
240 |
55 |
20 |
75 |
31.25 |
|
合计 |
5541 |
1138 |
401 |
1539 |
27.77 |
消耗月报表（3月1日——3月31日）
Q—18
|
日期 |
公里 |
用油 |
消耗（升/百公里） |
||
|
轻烃 |
汽车 |
合计 |
|||
|
1 |
153 |
|
|
|
|
|
2 |
205 |
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
4 |
311 |
|
70 |
70 |
22.51 |
|
5 |
174 |
|
65 |
65 |
37.36 |
|
6 |
237 |
|
70 |
70 |
29.54 |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
9 |
227 |
|
|
|
|
|
10 |
237 |
|
70 |
70 |
29.54 |
|
11 |
|
|
|
|
|
|
12 |
258 |
|
60 |
60 |
23.26 |
|
13 |
174 |
|
111 |
111 |
63.79 |
|
14 |
237 |
|
75 |
75 |
31.65 |
|
15 |
|
|
|
|
|
|
16 |
258 |
|
70 |
70 |
27.13 |
|
17 |
174 |
|
55 |
55 |
31.61 |
|
18 |
237 |
|
60 |
60 |
25.32 |
|
19 |
|
|
|
|
|
|
20 |
258 |
|
80 |
80 |
31.01 |
|
21 |
174 |
|
70 |
70 |
40.23 |
|
22 |
237 |
|
70 |
70 |
29.54 |
|
23 |
|
|
|
|
|
|
24 |
258 |
|
70 |
70 |
27.13 |
|
25 |
174 |
|
40 |
40 |
22.99 |
|
26 |
237 |
|
70 |
70 |
29.54 |
|
27 |
|
|
|
|
|
|
28 |
258 |
|
70 |
70 |
27.13 |
|
29 |
174 |
|
60 |
60 |
34.48 |
|
30 |
237 |
|
80 |
80 |
33.76 |
|
31 |
|
|
|
|
|
|
合计 |
4889 |
|
1316 |
1316 |
26.92 |
消耗月报表（3月1日——3月31日）
Q—19
|
日期 |
公里 |
用油 |
消耗（升/百公里） |
||
|
轻烃 |
汽车 |
合计 |
|||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
2 |
224 |
|
|
|
|
|
3 |
153 |
|
|
|
|
|
4 |
301 |
50 |
25 |
75 |
24.92 |
|
5 |
|
|
|
|
|
|
6 |
261 |
60 |
20 |
80 |
30.65 |
|
7 |
177 |
40 |
20 |
60 |
33.90 |
|
8 |
240 |
|
|
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
|
10 |
261 |
40 |
|
40 |
15.33 |
|
11 |
177 |
50 |
20 |
70 |
39.55 |
|
12 |
240 |
50 |
20 |
70 |
29.17 |
|
13 |
|
|
|
|
|
|
14 |
261 |
50 |
20 |
70 |
26.82 |
|
15 |
177 |
60 |
20 |
80 |
45.20 |
|
16 |
240 |
60 |
20 |
80 |
33.33 |
|
17 |
|
|
|
|
|
|
18 |
258 |
50 |
10 |
60 |
23.26 |
|
19 |
177 |
40 |
|
40 |
22.60 |
|
20 |
240 |
60 |
20 |
80 |
33.33 |
|
21 |
|
|
|
|
|
|
22 |
258 |
60 |
30 |
90 |
34.88 |
|
23 |
177 |
50 |
10 |
60 |
33.90 |
|
24 |
240 |
50 |
20 |
70 |
29.17 |
|
25 |
|
|
|
|
|
|
26 |
258 |
50 |
10 |
60 |
23.26 |
|
27 |
177 |
50 |
20 |
70 |
39.55 |
|
28 |
240 |
50 |
10 |
60 |
25.00 |
|
29 |
|
|
|
|
|
|
30 |
261 |
60 |
20 |
80 |
30.65 |
|
31 |
177 |
50 |
10 |
60 |
33.90 |
|
合计 |
5175 |
1030 |
325 |
1355 |
26.18 |
消耗月报表（3月1日——3月31日）
Q—20
|
日期 |
公里 |
用油 |
消耗（升/百公里） |
||
|
轻烃 |
汽车 |
合计 |
|||
|
1 |
205 |
|
60 |
60 |
29.27 |
|
2 |
|
|
|
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|
3 |
224 |
|
70 |
70 |
31.25 |
|
4 |
240 |
|
60 |
60 |
25.00 |
|
5 |
237 |
|
70 |
70 |
29.54 |
|
6 |
|
|
|
|
|
|
7 |
258 |
|
|
|
|
|
8 |
174 |
|
90 |
90 |
51.72 |
|
9 |
205 |
|
100 |
100 |
48.78 |
|
10 |
|
|
|
|
|
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11 |
258 |
|
80 |
80 |
31.01 |
|
12 |
174 |
|
50 |
50 |
28.74 |
|
13 |
237 |
|
60 |
60 |
25.32 |
|
14 |
|
|
|
|
|
|
15 |
258 |
|
80 |
80 |
31.01 |
|
16 |
174 |
|
55 |
55 |
31.61 |
|
17 |
237 |
|
70 |
70 |
29.54 |
|
18 |
|
|
|
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19 |
258 |
|
80 |
80 |
31.01 |
|
20 |
174 |
|
50 |
50 |
28.74 |
|
21 |
237 |
|
70 |
70 |
29.54 |
|
22 |
|
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23 |
258 |
|
75 |
75 |
29.07 |
|
24 |
174 |
|
60 |
60 |
34.48 |
|
25 |
237 |
|
70 |
70 |
29.54 |
|
26 |
|
|
|
|
|
|
27 |
258 |
|
80 |
80 |
31.01 |
|
28 |
174 |
|
60 |
60 |
34.48 |
|
29 |
237 |
|
70 |
70 |
29.54 |
|
30 |
|
|
|
|
|
|
31 |
258 |
|
80 |
80 |
31.01 |
|
合计 |
5146 |
|
1540 |
1540 |
29.93 |